俺が俺が！みたいなレーススタート。結果的には、ハミルトンの10秒ペナルティのみ、という結果。ごちゃっとした中にも一定の規律のようなものは見える。荒れなくてよかった。
Going four-wide into Turn 1! 😲
— Formula 1 (@F1) October 27, 2025
We head onboard with Norris, Leclerc, Hamilton, Russell and Verstappen for the frenetic race start 👀#F1 #MexicoGP pic.twitter.com/CkJIB0CZCe
1ストップと2ストップ作戦が入り乱れるのも面白かった。HaaSはとても良いセットアップだったのもあり、かつチャンスを逃さなかったベアマンは、表彰台に手が届かなかったのは残念だけど、近いうちにまたチャンスは巡ってきそう。
DoDおめでとう1
角田はオコンとの差を1秒差以上離した時点で、ポイントは硬い、と思っていた。ピットでの作業ミスがかなり痛かったのもあるけど、相手のアンダーカットをカバーするのほどのペースが、ソフトにはなかった。一方のフェルスタッペンの終盤のペース配分は別次元の領域。
驚愕のタイヤマネジメント2
このままノリスが調子を上げるのか、ピアストリが復活するのか、面白くなってきた。VSCがなかったとしてフェルスタッペンがルクレールを抜けたかどうかは分からないが、もしフェルスタッペンが3点差でチャンピオンを逃したら、サインツは影の貢献者。
その差はわずか1ポイント3
Formula 1 on X: “It could only be Ollie! 🤩 @OllieBearman is your @salesforce Driver of the Day in Mexico 👏🇲🇽 #F1 #MexicoGP” / X ↩︎
Formula 1 on X: “The consistency! 😮💨✨ A brilliant stint in Mexico from @Max33Verstappen 🙌 #F1 #MexicoGP” / X ↩︎
Formula 1 on X: “Hold onto your hats 🧢 This is about to get wild 🤪 #F1 #MexicoGP” / X ↩︎